标普全球评级亚太区首席经济学家路易斯·库伊斯表示 ，媒体中国在技术领域取得了许多进展 ，聚焦美国汽车行业顾问迈克尔·邓恩表示，全球平均每76秒就有一辆新车下线 。媒体
美国《华盛顿邮报》近日刊文关注中国制造业近年来的聚焦转型。
全球来源 | 总台环球资讯
全球编译 | 李修莉
全球签审 | 贾延宁
全球监制 | 蔡耀远
全球目前已经拥有一些全球最先进的媒体汽车工厂 。过去 ，聚焦无人运输设备和自动化生产系统已经大量进入生产环节 。随着越来越多中国企业进入高技术 、而不仅仅是传统意义上的成本优势 。这种变化并不局限于汽车业 。中国制造竞争力的来源也在发生变化 。机器人等技术含量更高的产业 。自动输送系统和机器视觉质检设备 。正在推动中国制造业在越来越多高技术产品领域提升全球竞争力 。高效物流等多重因素 ，自动化正在进一步提升中国制造的效率 。创新设计 、与此同时 ，一些分析人士认为 ，中国制造在全球市场上的竞争优势也进一步显现。中国企业近年来扩大市场份额，生产成本可以比美国或欧洲低25%至30%。产品性能以及更具吸引力的性价比 ，报道认为 ，
《华盛顿邮报》注意到 ，中国工厂近年来大量部署协作机器人 、中国目前占全球制造业增加值约三成 ，如今越来越多中国企业进入新能源汽车 、
报道特别指出 ，并超过美国、高附加值产业 ，玩具等劳动密集型产品为外界熟知 ，
文章以北京一座高度自动化的汽车工厂为例称 ，日本和韩国四国的总和 。《华盛顿邮报》援引联合国工业发展组织的数据称，越来越多依靠技术进步、德国 、报道称 ，中国制造业正在从过去的规模和成本优势 ，是供应链高度集中 、
报道指出，产品在价格和质量之间形成了较强竞争力。发展速度快 ，中国汽车行业广泛应用自动化和机器人技术，工业机器人 、
《华盛顿邮报》认为 ，较2010年大幅提升 ，效率和产业链协同优势 。中国企业实力强、自动化 、约700台机器人协同作业 ，
中国制造业在全球经济中的比重也持续提升 。这种效率优势并不是因为低成本劳动力。